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旅行とレジャーと交通機関の最近の親コメント(抜粋)
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旅行とレジャーと交通機関の最近の子コメント(抜粋)
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この記事の最終更新日 2025年6月27日 / 作成日 2024年12月9日
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欧米航空各社、ドバイやカタール便の運航を停止－主要ハブ空港に影響 – Bloomberg
ドバイやカタールはヨーロッパとの乗継ぎ地として人気がありますが、ますます乗継便は東南アジアや南アジアの航空会社を選んだほうが良くなりましたね。
価格面ではここ近年は東南アジアや南アジアの航空会社のほうが中華系の次に有利でしたが。
東南アジアや南アジアへ旅行を考えている人も乗継客が振替を行う可能性もあるので早めに予約したほうがいいかもしれません。
(私も某発展途上国への旅行を予約しました。)
予約したのに、ホテルの部屋がない？──東横イン、空き室の“再販売”トラブルに注意喚起 「Agoda」など名指し – ITmedia NEWS
海外の旅行サイトや予約サイトは完全に信用しきれませんね…。
国内の旅行会社でも倒産してチケットを受け取れなかったということがありましたが…。
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大阪・関西万博を10倍楽しむ方法：ニュータイプになろう！：オルタナティブ・ブログ
行って見てわかった！ 大阪・関西万博 早わかりガイド | WIRED.jp
こちらの記事が参考になりそうです。
実は大阪万博に行ってみようか思案してたりですが、すごく混んでそうだなと思って二の足です。
300億円かけた木のリングを一周したり、イタリア館に行ってみたいです。イタリア館はもう予約も無理っぽいですが、平日夕方以降なら予約なしでもそれなりに入れないだろうかと・・
行く可能性は3〜5割くらい。行く場合は、ahamo/UQモバイル/ワイモバ/楽天モバイルを持って電波調査してると思われるー。(相応のアクセスが見込まれそうな場合、行く可能性が2倍にアップ
万博は平日夕方以降行くのがおすすめです。夏になったら暑さも防げますし。
イタリア館や、国内パビリオンやフランス館の隣のアメリカ館も行ってみたいと思っていましたが、予約が全滅でした…。
アメリカ館やイタリア館は平日夜でも並んでいそうな感じがしたので諦めました。それでも平日夜なら予約無しで30分待ちで入れたという情報や、アメリカ館は英語ツアーなら日本語ツアーよりも時間かからずに入れるという情報もあるようです。
フランス館は予約なしかつ平日の夜ならすぐに入れるので一度見ておくと良いと思います。
前回はフランス館にこだわりすぎたってことで、国内パビリオン、アメリカ館、イタリア館を諦めることになりました…。
万博チケットの販売は増えていますが入場者の数はさほど増えていません。夏休み以降に入場者数が増えると予想します（キー局は散々ネガキャンをしていますが）。混雑で迷われているなら即座に行くべきです。後半の方がより混雑します。海外パビリオンは並べば入れます。21時に終了なのでそれより前に入場が終わるパビリオンもあります。夕方からだと時間が足りません。暑い時期で長時間並ぶのに日傘が必要でしょう。
電波調査を兼ねて、大阪万博に行ってきました＠新大阪のカプセルホテル
なんとか最後挽回して行ってよかった万博になりました！
ただ、イタリア館を召喚するためにドローンショーを犠牲にしてしまいました。イタリア館をもう少しサクッとみて、ドローンに向かえば良かったのに。うーむ、疲れて頭が回らなかった。不覚です。
【速報】万博の水上ショー「整備上の都合」急きょ中止 海水から指針値超える『レジオネラ属菌』検出を発表
https://news.ntv.co.jp/category/society/ytbb348ba1d6004c5d95db7980e17178e6
私も見ようとしていた、水上ショーあと10分後に開始されると思っていたら、急遽中止に。
お疲れ様でした！
レポート記事を見たいです！
私もまだ公開していないので人のことは言えませんが(一応メモは箇条書きにしてあるが、公開先を迷っています)…。
こちらに書いた通り、イタリア展に行って、イタリアにも行ってみたくなったので、次回はイタリア館にも行ってみたいと思いました。
あとは、アメリカ館や、東南アジアコンプリート(前回は、ベトナム、マレーシア、シンガポール、東ティモール、ラオス、ブルネイ、カンボジアに行った)、国内パビリオンも行きたいですね。
5月上旬に行って予想外に良かったので、地元ということもあり、割引コードを使って通期パスを買いました。
先週会社帰りに行ったら、夜なのに初回（土曜日）よりもずっと混雑していてびっくりです。
4キャリアの移動基地局車が並んでいるのは、初日に電波がつながらないトラブルになったからですね。
口コミを聞いて行く人が増えているんでしょうね。
夏休み中や会期末期には人がもっと増えそうですね。
会社帰りに行ける地元の方が羨ましいです…。
漫画家の地震予言、空前のインバウンド熱に冷や水－アジアから予約減
2025年７月の大災害は以前から話題ですが、インバウンドに影響が出ていますね。
SNSの影響により、信じる人は意外に多いのですかね？
予言の類は当たった時だけ、大騒ぎしているのは否めないですけどね…
こういうのとか、外人による国内の聖地巡礼的なものとか、勘弁してほしいてすね。これについては逆に空いていいわけてすね。
個人的には迷信深い人＝知的水準が低い人と思っているので、そういう方が大挙して訪れる事が避けられるのは良い事かもしれません。
日本において地震そのものは諸外国に比べてあり得ないぐらい発生しますので、備える必要があるとは思いますが。
個人的には
「日本は火山国だから、地震のリスクは当然あるでしょ」というのが正直な気持ちです。
ですので、預言とかどうこう言ってもなぁとは思いますが…
死火山ならともかく、休火山なんか日本全国にありますし。
この漫画家の方には失礼な言い方ですが、煽っているように見えますね
YouTubeで今回の予言を『削除覚悟で〜』『大変な事に〜』等の陰謀論系が散見されられますが、盛大に煽っていますね(財務省解体も似たような物かもしれませんが…)
閲覧数稼ぎとは言え、正直言って辟易させられますね😓
ありますよね
大げさに煽って、中身見れば
荒唐無稽かまずありえ無いような内容ばかり…
最近は、煽り文句は少なくなった変わりにサムネにデカデカと
「〇〇！！」と文字を載せるパターンですかね
（某youtuber やゲーム関連が多い）
日本人でもコロナ騒ぎや昨年の南海トラフ地震騒ぎなどで過度な自粛をする動きがありましたので、特に東アジア人にはゼロリスク志向が強い人が多いのかもしれません。
コロナ以外に感染症や病気は多数ありますし、南海トラフ地震に限らず地震に常に備えないといけないので、ずっと自粛だと何もできなくなりますね。
偶々表示された動画を視聴してみると『7月5日には何も起こらず、8月が寧ろ危ない！』だそうです😓
思った以上に世間で騒がれ始めたので、トーンダウンしたのでしょうか？
『引き寄せの法則で皆が意識すると危機が回避される』と言う新説も聞きましたが、その理屈なら予言が外れた時の言い訳には好都合でしょうね…
人類はインターネットやスマートフォンといった高度な技術を手にしたにもかかわらず、コミュニケーションの中身は地震の予言や引き寄せの法則？（村人総出で祈るようなもの？）、太古の昔から進化していないのかもしれません。
言葉足らずだったので補足しますが、その説では『各地で話題になる』状況では遠ざかるらしいです😅
つまり今回の騒ぎは新聞の社会面ですら取り扱われる程なので、『延期に過ぎず、忘れられた頃に以下省略』的なニュアンスですね。
閲覧数稼ぎとは言え、最早何でも有りなのでは？
4月のETC障害、料金請求を中止 支払い済みでも還元へ NEXCO中日本「事態の重大性に鑑み」 – ITmedia NEWS
もっと早く対応していれば違っていたかもしれませんね。
こちらを見て思い出しましたが、複数の旅行会社に海外旅行を見積もってもらって、海外旅行も知識(航空券やホテルの相場感など)がないと高い料金で契約してしまうと感じていますね。
大手旅行会社でも特に手厚いサポートをしてくれますが、駅前の一等地に店舗を構える費用や人件費分の料金はどうしても必要になりますね。
私は先進国(台湾やシンガポールなど)は自分で手配したいですが、発展途上国(ベトナムなど)は旅行会社に頼みたいと思ってしまいますね。
国内線の飛行機で機内食は利用できる？ | エアトリ – トラベルコラム
【国内線】国内線では機内食は出るのでしょうか。
国内旅行で飛行機を利用したことがほぼなく、国内線に乗ったのは1回(1往復)のみで、航空便=国際線のイメージがあるので、国内線の普通席ではどれだけ遠距離でも機内食が出ないことを知りませんでした。
だから「空弁」があるんですね。
食品・飲料品|国内線|ANA
お弁当やお菓子、果物を機内に持ち込むことはできますか。
国内線は国際線と違って液体物の持ち込みの制限がないんですね。
JALの「どこかへマイル」往復航空券は通常7000マイルで交換できますが、JALモバイル契約者は1年に1度1500マイルで交換できます。それで、安く済む方法を考えました。
JALモバイルデータeSIM2GB（月440円）を契約します。月5マイル貰えるので、1年で60マイルです。残りの1440マイルはJMBとPontaを提携させ、Pontaポイントと交換します。通常100ポイント50マイルですが、年に数ヵ月は100ポイント60マイルになりますので、その時に2400ポイント（2400円分）で1440マイルに交換します。（PontaポイントはauPAYからもチャージできます。）
費用は、440✖️12＝5280円と2400円で7680円です。これで「どこかへマイル」往復航空券に交換できますので、かなりお得です。（最初だけJALモバイルの初期費用3300円＋220円がかかります。）povoとデュアルSIMにして使うなら、2GBを440円で使えるので、こちらもいいですね。
先ほど、JALマイレージ事務局に電話して、上記の方法で大丈夫か尋ねたところ、OKとのことでした。早速私と妻の分のJALモバイルデータeSIM2GBを申し込みたいと思います。
恐らく今は
初月10GB（1,050円）1,000マイル（新規キャンペーン）+10マイル
2～12月2GB（440円×11=4840円）5マイル×11
計5,890円1,065マイル
追加480マイル（100Pontaポイント（60マイル）×8）
合計6,690円1,545マイル
の方が若干安いかもですね。
いいですね。この場合、1ヶ月だけ100シークレットマイルも貰えるので、1000＋100＋10＋55＝1165マイルになり、追加336マイル（560Pontaポイント）で合計1501マイルになります。（Pontaポイントは2ポイント単位で交換できるようです。）全部で6450円ですので、本当に安いです。これで行きます。
メトロタイムゲート|マンガ×謎解き×街歩き
久しぶりに街歩き謎解きをしました。
好きそうなストーリーで前から興味を持っていましたが、予約なしでも買えることを今更知って購入しました。
1駅目に行っただけで疲れたのと、モバイルバッテリーを忘れたのと、ペグシルをなくしたので、後は家で謎を解きました(サイトに現地の画像が乗っているので、正直現地に行かなくても謎は解けます)。
現地に行くことを重視するなら、早い時期にキットを購入して、日を変えて少しづつ謎を解くのが良いかもしれません。
メトロタイムゲート光の柱｜東京メトロでマンガ×謎解き×街歩き体験
4月からは完全新作も予定しています。
街歩き(大阪旅行でも感じましたが)や謎解きは私に合っているのかもしれません。
5年ぶりに大阪へ行ってきました。 簡単な日程は下記の通りです。 【1日目】 新幹線(東京駅→新大阪駅) 早割で安くグリーン車が取れましたが、往路では注文しませんでしたが、車内販売の種類が大幅に削減されていて驚きました。 ↓ 1日乗車券を購入し、御堂筋線でなんば駅まで移動 御堂筋線車内で普通にWi-F… Read more »
e METRO MOBILITY TOWN-未来モビリティ体験型テーマパーク（イーメトロモビリティタウン）
都市型MaaS構想「e METRO」について｜Osaka Metro
Osaka Metro Group が目指す姿（＃1 2035年の全体像）｜Osaka Metro
Osaka Metroに乗っていると「e METRO」という構想や2035年の目指す姿について知りました。
これがすべて実現したらJR西日本や関西大手私鉄をも大きく凌駕しそうですね。
｢JR禁止の旅｣東京→大阪2016 – posfie
東京～大阪をJR禁止で移動する（仙台回りの途中まで） – posfie
東京から大阪までJRを利用せずに回る（北陸周り） – posfie
『東京→大阪、JRの鉄道を利用しない旅』三重県の旅行記・ブログ by 国電さん【フォートラベル】
個人的に面白いと思ったのはJR禁止の旅ですね。
静岡県内をどう移動するかが鍵になりますね。
鉄道だけで言えば
伊豆急、大井川鉄道、静岡鉄道など数社私鉄がありますが、静岡全域をカバー出来るわけでは無いですしJR禁止は結構厳しいですよね。
勿論、バス（陸路）フェリー（海路）がありますから「決して不可能」では無いですが…
ただ、令和の現在は廃線などがありますから、これを今チャレンジしたら結構苦戦するとは予測出来ます。
一時期、自転車を分解・袋詰めして鉄道や飛行機に乗る輪行旅行をしてました。日本の自然、道路網、交通機関って凄いなと実感した、2泊3日の旅程を紹介してみます(残念ながら写真が残っていません😭)
【1日目】
東京駅から新幹線 → 広島県の新尾道駅で自転車を組立、しまなみ街道・国道196号を約100km走行 → 愛媛県の道後温泉で宿泊
【2日目】
道後温泉から約70km走行(道中で食事できる所を見つけられずしんどかった思い出😣) → 標高1400m 四国カルスト → 約20km走行して高知県梼原町で宿泊
【3日目】
梼原町から「酷道」439号(国道らしくない酷い道)を約15km → 四万十川沿いに約30km → 国道381・320号を約30km走行して宇和島港 → 宇和島駅で自転車を分解してJR乗車 → 松山駅で自転車を組立てて約5km走行 → 松山空港で自転車を分解してジェットスター搭乗 → 成田空港から鉄道で最寄駅
今こんな無茶な旅行をする元気は無いので、写真が残っていないのはホント失敗した😭Google Mapで作成した、おおよその走行ルートを上げておきます。
東京・春・音楽祭
ラ・フォル・ジュルネ TOKYO 2025「Mémoires(メモワール) ――音楽の時空旅行」公式サイト
ウィーンでオーケストラを聞いていましたが、気軽にオーケストラを聞けるイベントとしてはこれらが良さそうです。
どちらも東京メトロの駅のポスターで知りました。
ちなみにモネ展も東京メトロの駅の掲示で知りました。
こちらの続きです。
都心なら、日比谷公園、代々木公園・明治神宮、上野公園、新宿御苑、有栖川宮記念公園、大手町の森辺りがおすすめですね。
郊外なら、玉川上水緑道、等々力渓谷公園がちょっとした自然が楽しめるそうです。
登山ができるなら高尾山や御岳山もよさそうです。
日本の世界自然遺産
本格的な自然を楽しむなら世界自然遺産が良さそうです。
私は奄美・沖縄に興味がありますね。
小笠原諸島は東京都ですが、東南アジアよりも行くハードルが高いです…。
ASEAN 諸国の世界遺産 | ASEAN Travel | ASEAN-JAPAN CENTRE（日本アセアンセンター）
東南アジアでは、ベトナムのハロン湾がツアーがたくさんあって行きやすくておすすめですね。ちなみに私が唯一行ったことがある東南アジアの世界遺産…。
後はボルネオ島の熱帯雨林ですかね。
有楽町に行ったついでに日比谷公園を散策してみました。
都心の中の広い空間で、付近のサラリーマンが昼ごはんを食べるのに良さそうな場所で、大きな池がある公園でした。(木は少なめ)
高尾山は何回か行ったので、御岳山に行ってみようと思ったりです。
駅の改札で、おばあちゃんが改札機に切符が入らないようで苦労していて、自分は後で待っていました。よく見ると、おばあちゃんが入れようとしているのは切符ではなく、プラスチックのSuicaカード😨「違いますよ、ここにタッチしてください」と教えたら無事通過できました👍はじめてのSuica利用だったのかな😅
同じことをしたことがある。。今はわかりませんが、20年くらい前は切符のところにSUICAを入れたら吸い込んで行きました。。(途中で詰まって駅員さんを召喚・・)
私は逆に1980年代からタイムスリップした主人公が周りの人の真似をして切符を改札機にタッチして通れないというストーリーを見たことがありますね。
Osaka Metroに「ウォークスルー型顔認証改札」、3月25日開始 – ケータイ Watch
周辺の私鉄と比べても進んでいますね。